​【践行嘱托开新局】宁淮城际铁路项目“加速跑” 助力建成“轨道上的江苏”

2021-03-08 15:43:10

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人勤春来早,奋进正当时。眼下正是春季施工的黄金季节,在宁淮城际铁路先开段的施工现场,施工单位统筹防控、建设“两手抓”,不误施工“黄金期”,科学组织,合理调度,加快推进项目建设。

当记者来到宁淮城际铁路先开段施工现场时,工人师傅们正在15米高的作业面上进行连续梁节段施工。作为整个先开段施工的技术难点,施工单位中铁十九局抽调精干力量,加强施工管理,科学调配机械人力,为早日实现通车目标打下了坚实基础。“目前,我们正在247省道上方进行64米的连续梁施工,我们将采取全封闭挂篮施工,保证既有省道的通车安全。另外,我们还有一个128米的连续梁跨花河施工,它是全线中最长的连续梁,影响到整个工期,我们将全力以赴,确保今年完成128米的连续梁合拢。”中铁十九局宁淮先开段项目总工许松源说。

宁淮城际铁路起自南京,终至淮安,江苏段长约156公里,投资约337.68亿元,设南京北、六合、天长、金湖、洪泽、淮安东等6座车站,设计速度350公里/小时。淮安境内正线长度93.188公里,其中既有连淮扬镇铁路17.14公里,新建正线长度76.048公里,估算投资114亿元,计划工期4年。其中,位于淮安市淮安区境内的先开段长约2.85公里,已于2019年9月20日在淮开工建设。目前,宁淮城际铁路先开段征地工作已全部完成,安徽段、南京江北段可研报告已获得批复。中铁十九局宁淮先开段项目经理宿亮说:“目前,宁淮城际铁路先开段项目已全面复工,自开工以来累计完成总产值的75%。今年我们将加大投入、精心组织,发扬习总书记提出的‘孺子牛、拓荒牛、老黄牛’的精神,攻坚克难、全力冲刺,为建成‘轨道上的江苏’贡献力量!”

据了解,预计宁淮铁路将于2023年建成通车,建成后,将与徐宿淮盐铁路以及连淮扬镇铁路互联成网,成为苏北连云港、淮安、盐城、宿迁等市直达江苏省会南京的最为快速便捷的高铁出行方式,将实现淮安、南京之间1小时通达,苏北各设区市至南京1.5小时交通圈。(作者:周俊 方祥军 韩磊 陈月 王亮 严谨欣)

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